沿軋輥軸線方向用來把地下管廊預(yù)埋槽道與地下管廊預(yù)埋槽道分開的軋輥輥身部分稱為輥環(huán)。在型鋼軋機軋制軋件 時，同一孔型兩側(cè)的上下軋輥輥環(huán)之間的距離叫做輥縫，以S來表示。輥縫有如下作用：

地下管廊預(yù)埋槽道

(1)在軋輥空轉(zhuǎn)時,為防止兩軋輥輥環(huán)間發(fā)生接觸摩擦，要在兩輥輥環(huán)間留有縫隙。此外， 在地下管廊預(yù)埋槽道軋制過程中，除了軋件的塑性變形外，工作機架的各部件在軋制力的作用下還發(fā)生彈性變形， 如地下管廊預(yù)埋槽道立柱的拉伸，軋輥彎曲,下蝶絲、軸承和軸瓦的壓縮等，在加上各部件之間的縫隙因部件受壓而變小。上述各種因索作用的結(jié)果，使機架窗口高度增大，上下兩軋輥力求分開， 而使其縫隙增大這種現(xiàn)象成為“輥跳”，縫隙增大的總數(shù)值稱為“輥跳值”。因此，在孔型圖上所 標(biāo)注的輥縫值，應(yīng)等于軋機空轉(zhuǎn)時上下輥環(huán)間距加上軋輥彈跳，即彈珧應(yīng)包括在輥縫之內(nèi)， 用公 式表示如下：
(2) 簡化軋機調(diào)整。軋制時由于軋件溫度的變化和孔型設(shè)計不當(dāng)，就要用調(diào)整軋輥的方法來糾正，這就要求孔型具有一定大小的輥縫。

(3) 在不改變輥徑的條件下，增大輥縫可減少軋槽切入深度，這就相應(yīng)的增加了軋輥強度， 使軋輥重車次數(shù)增加，延長了軋輥的使用壽命。

(4) 在開坯孔型中使用較大的輥縫,可用調(diào)整輥縫的方法，從同一個孔型中軋出斷面尺寸不 同的軋件,因而減少了換輥次數(shù)，提高了軋機作業(yè)率。

(5) 在軋制地下管廊預(yù)埋槽道過程中由于孔型磨損而使孔型難度增加,為保持孔型原有高度，可通過減小輥縫的方法來達(dá)到。